マイケル・J・フォックス、『バック・トゥ・ザ・フューチャー』でデロリアンを運転する不快さを明かす

デロリアンがいかに象徴的であるにもかかわらず、 バック・トゥ・ザ・フューチャー マイケル・J・フォックスは、車を運転するのが大嫌いだったと明かした。フォックスはマーティ・マクフライを演じた バック・トゥ・ザ・フューチャー 映画彼とドクター・エメット・ブラウン（クリストファー・ロイド）がタイムトラベルに使ったデロリアンの車内の多くのシーンを撮影した。

マーベルフェーズ5

2025年が1985年の最初の映画の公開から40周年を迎えるにあたり、フォックスは次のように書いている。 未来少年：バック・トゥ・ザ・フューチャーと時空連続体を巡る私の旅 。 10月14日に発売されたこの本は、フォックスが23歳でこの名作映画を製作していた時代を一人称で描いたものである。

で 未来少年 フォックスは、デロリアン内のシーンを撮影した経験について率直に書いています。大衆文化における車の地位を考慮すると、ほとんどの観客がそのようなシーンは次のようなものであると考えていることを彼は知っています。 'いいね' 映画に。フォックスは、現在は生産終了となっている車両は、 「クソ車」 特殊効果スタッフの仕事のおかげで、それは素晴らしく見えました。

彼はまた、車に埋め込まれた磁束コンデンサーやその他の SF 要素が、 「荒いエッジの金属的で鋭い。」 そのため、運転席に座るたびに体に切り傷や打撲傷ができた。以下のフォックスの説明をチェックしてください。

デロリアンを運転できるようになりました。あなたの考えていることはわかります…クールです!私も最初はそう思っていましたが、すぐにデロリアンを運転するのが嫌いになってしまいました。まず第一に、これはひどい車です。安い予約では加速が遅い – そしてそれは、特殊効果スタッフが 2 セント (または総額で数百万ドル) を追加する前の話です。

フラックスコンデンサーやさまざまなタイムクロックや装飾品など、これらのぎっしり詰まった装飾品は、かなり荒削りな金属的で鋭い傾向があります。最初の夜、運転席で過ごした後、映画の残りの間、私の手は裂傷で十字になり、指の関節は打撲傷になり、肘は宇宙の端にあるコンソールにぶつけて打撲しました。ショービジネスでよく言われるように、痛みは一時的なものであり、映画は永遠です。

フォックスの逸話は、増え続ける神話に重要な追加を提供します。 バック・トゥ・ザ・フューチャー の舞台裏の歴史。この明らかになったことで、特殊効果チームが行った広範な作業を含む、映画に込められた「映画の魔法」の幕が部分的に引き戻されることになる。最終的な結果は愛され、耐え続けていますが、フォックスにとっては時々苦痛でした。

その俳優は彼のユーモアのセンスで知られており、それがこの部分で発揮されている 未来少年 彼が言うとき 「痛みは一時的なものです、映画は永遠です。」 たとえユーモアのつもりであっても、そこには真実がある '永遠に' 特にマーティ・マクフライとデロリアンが映画の歴史や大衆文化にどれほど深く根付いているかを考えるときはなおさらです。

『バック・トゥ・ザ・フューチャー2』でアインシュタインとともにデロリアンのそばに立つマーティ・マクフライとドク・ブラウン。

これらのシーンがフォックスに及ぼした肉体的な負担とともに、彼の言葉は、もしそれがなかったらということも強調している。 バック・トゥ・ザ・フューチャー のデロリアンこの車にはこれほど有利な遺産は残らないだろう。この車は 1985 年に最初の映画が劇場公開される前にすでに生産中止になっており、車の実際の品質のためではなく、その未来的な美しさのために映画で使用されました。

創立40周年 バック・トゥ・ザ・フューチャー どのような状況であっても重要なことですが、フォックスがこのように新しくて正直な舞台裏の話を提供してくれることはさらに特別なことだと感じます。 未来少年 。